インゼルサラブレッドクラブ2021年産の気になることや気になる馬を書き留めます。
本当は募集馬発表直後の2022年10月くらいに記事出す予定だったんですが、諸事情あって新年明けちゃいました。
ちなみに2020年産版の記事はこちら。
気配やばすぎ…ってことでいの一番に挙げた高額募集馬シュバルツガイストはまさかの5戦目での勝利。しかもダート1200っていう。
いやはやまさかここまで勝つのに時間がかかってしまうとは。
しかし全体的に見ると、インゼルの第一世代は上々といったスタート。すでに半分近く勝ち上がっているのはさすがですね。気になる馬として挙げた5頭のうち3頭が勝ち上がっているので、我が家とインゼルの相性もまずまずいいかも？
とはいえ大注目大人気のクラブなので、希望の馬に出資できる可能性も低く、まだ入会には前向きになれないですね。
2021年産のサクソンウォリアー産駒募集馬は1頭
インゼルの目玉ともいえるのがサクソンウォリアー産駒。
提携しているクールモアから積極輸入。2020年産は確か2頭募集されていました。
ただ現状、サクソンウォリアー産駒の成績は今ひとつ。やっぱり重たい印象なんよなあ。
んでそんな影響もあってかインゼル2021年産はさほどサクソンさんを推していない。募集馬も1頭だけですね。ダンシングオンエアの2021。ノーザンダンサーの血が濃いぜ！
やっぱりディープというよりは欧州馬の雰囲気が強いんだよなあ。
現3歳勢も本募集馬も、芝で勝つなら洋芝って気がします。
インゼルTC2021年産の気になる馬
それではインゼルTC2021年産の気になる馬たちです。募集口数は馬ごとでいろいろルールがあってややこしいので、募集総額のみ紹介。
ヴィニーの2021（牡）
ヴィニーの2021は父ロードカナロア。募集総額5500万円。
ロードカナロア×母父ディープの鉄板配合。
全兄ドルヴァルもインゼル募集でした。私は本馬のほうが好みですね。
募集価格は若干高いかなあという気もしますが、当然のように一瞬で満口。活躍するんじゃないでしょうか。
ローリーポーリーの2021（牝）
ローリーポーリーの2021は父ジャスティファイ。募集総額1億2500万円。
見たかったジャスティファイ産駒。馬体は芝なのであれば欧州系って印象です。サンデーサイレンス入っていないのはやっぱり芝だと活躍できる舞台が狭まる気がしますね。日本では。
しかし牝馬で1億円超えとは。さすがに残口あるみたいです今のところ。
サラフィナの2021（牡）
サラフィナの2021は父ブリックスアンドモルタル。募集総額6000万円。
やっぱりブリックスアンドモルタル産駒は気配がいいですね。好きです。
ただほかのブリモル産駒と比較するとやや物足りなさも感じたり。具体的にどこがとは言い表せないですが。
ユイフィーユの2021（牡）
ユイフィーユの2021は父レイデオロ。募集総額4000万円。
レイデオロ×母父ディープ。未来を担う配合です。
あくまで好みの話ですが、馬体はさほど好きではなかったり。
でもこの配合は活躍してほしいんですよ。
お姉さんのミカヅキ（父ルーラーシップ）も応援はしているんですが、今のところ成績は上がりませんね。
アルーリングハートの2021（牝）
アルーリングハートの2021は父ブリックスアンドモルタル。募集総額1500万円。
同じブリモル産駒ならサラフィナの2021よりも私はこちらが好きかな〜。母父ダイワメジャーもプラスな気がします。
1500万円ってのもお手頃でいいですね。
同産駒の上2頭はユニオンで募集されていました。その縁もあってというわけでもないんですけど、出資したいタイプですね。
モーニングリズの2021（牡）
モーニングリズの2021は父キタサンブラック。募集総額2800万円。
注目のキタサンブラック産駒！
清水厩舎所属ってのはいいですね。2800万円も非常にリーズナブル。
母の血がよくわからないのですが、一つ上のキズナ産駒は頑張っているみたい。面白い存在ですね本馬は。
まとめ
サクサクっとした流れになりましたが以上がインゼル2021年産の気になる馬たちでした。
全体として、やっぱり欧州だと期待できそうだけど日本はどうなんだろう、というタイプも相変わらず多いかなと。とくにクールモア生産の馬たちですね。
ただ一方でシルバーステートやリアルスティール産駒なんかもいたりして、だいぶ手広く構えてきた印象があります。芝寄りなのも変わらず。
個人的にはまだまだ価格設定が微妙な気がしてしまいますね。
もし出資するとしたら以下の3頭に申し込みたいかな〜。
本音でいうとここで挙げた1億超えを除く全頭に申し込みして、当選したらラッキーくらいの作戦にはなりそうですよね。どれも抽選必至なわけですから。
最安値のアルーリングハートの2021が何気に一番楽しめそうなタイプに感じますね。ユニオンで募集かけてほしかったな〜。
インゼルの当面の注目は、クラシックにどれだけ乗ってくるかですね。今年の3歳世代の活躍ぶりを見守りたいと思います。
